TSMC נמצא בארצות הברית, זה קשה מדי

TSMC נמצאת בארצות הברית, זה קשה מדי

כשצייד ראשים התקשר למתיאס קופר לפני ארבע שנים כדי להציע הצעה, הוא לא האמין למזלו: TSMC, חברה טייוואנית לייצור מוליכים למחצה המתכננת לבנות מפעל חדיש באריזונה, נזקקה למהנדסים. האם הוא יתעניין? "זו הזדמנות של פעם בחיים", אמר הילד 33-בראיון בבית קפה בפרברי פיניקס באוקטובר.

קופר, גבר שרירי עם זקן גדול, בחר לשבת על הפטיו כדי שלא ישמעו אותו, למרות שהטמפרטורה הגיעה ל-86 מעלות פרנהייט (30 מעלות צלזיוס). מבחינתו, להתראיין לעיתונאים זה עסק מסוכן; הוא חתם על הסכם סודיות שחשף את כהונתו ב-TSMC. במאמר זה, "קופר" אינו שמו האמיתי.

קורות החיים שלו מרשימים. לאחר שסיים את לימודיו בתיכון, הוא הצטרף לצי האמריקני והוטל עליו לתחזק כורים גרעיניים - עבודה שדרשה דיוק מופלג. תאונה הותירה אותו עם פציעות ברגלו ומרותק לכיסא גלגלים במשך חודשים. רבים פקפקו בכך שאי פעם יוכל ללכת שוב. קופר החליט להמשיך בחינוך במימון הצבא. הוא למד במכללה קהילתית ולאחר מכן עבר לאוניברסיטה יוקרתית, שם סיים את התואר הארבע-שנתי שלו בהנדסה תוך שנתיים וחצי בלבד, וסיים את לימודי המגנה. הוא גם למד ללכת שוב.

נראה היה ששיחה הטלפון של TSMC מבשרת מזל טוב נוסף. העבודה מפתה. תהיה לו הזדמנות לחיות ולעבוד בטייוואן במשך שנה לפני שיחזור לאריזונה כדי להפעיל ציוד חדשני לייצור מוליכים למחצה. באביב 2021, קופר טס לטאיפיי עם עוד 300 מתגייסים אמריקאים, ואחרים נוספים. גם משפחתו הגיעה. הקבוצה התאמנה במטה של ​​TSMC בזמן שמפעל חדש הוקם במדבר פיניקס.

אבל עבודת החלומות הפכה מהר מאוד לסיוט. קופר התמודד עם אפליה ובריונות, ובעיות בטיחות במקום העבודה הוזנחו. אפילו עכשיו, הוא בוכה כשהוא נזכר בזה. "דאגתי מאוד לבטיחותי. זו הייתה תקופה לחוצה עבור המשפחה שלי", הוא משחזר. הקריירה שלו הסתיימה לאחר שדיווח על תקרית מסוכנת להנהלה הבכירה - מהלך שסיים את כהונתו בחברה.

ענקיות השבבים נטועות בארצות הברית

TSMC היא יצרנית המוליכים למחצה המובילה בעולם. המעבדים הזעירים ובעלי הביצועים הגבוהים שלו מפעילים כל דבר, החל מסמארטפונים בכיסים שלנו ועד למערכות טילים צבאיות ולוויינים המקיפים את כדור הארץ. TSMC מניע גם את מהפכת הבינה המלאכותית. הוא מייצר שבבים הנחוצים לחברות כמו קוואלקום, גוגל ו-OpenAI לביצוע חישובי AI מורכבים. Nvidia, מהלקוחות הגדולים של TSMC, אחראית לתכנון השבבים, אך הם מיוצרים במתקן החדיש של TSMC.

החברה הטייוואנית גברה על כמעט כל מתחרותיה, וייצרה 90% מהשבבים בעלי הביצועים הגבוהים בעולם. זוהי אחת החברות שרוב הצרכנים מעולם לא שמעו עליהן, למרות העובדה שהם משתמשים במוצרים שלה על בסיס יומי. ללא TSMC, חיי היומיום שלנו היו שונים מאוד.

במיוחד אפל מסתמכת מאוד על TSMC. בעוד שרכיבי המפתח של האייפון תוכננו בקליפורניה והורכבו בסין, את שבב הליבה של המכשיר ניתן לייצר רק בטייוואן. לדברי כריס מילר, מחבר הספר "מלחמות השבבים", לאף חברה אחרת אין את המומחיות או היכולת לייצר את השבבים הללו.

בשנת 2020, TSMC זעזעה את התעשייה כשהכריזה על תוכניות לייצר שבבים בעלי ביצועים גבוהים באריזונה, ארה"ב. ההחלטה הוכתרה כרגע ציון דרך. כמקום הולדתם של שבבי מוליכים למחצה, ארצות הברית סוף סוף החזירה את ייצור השבבים לארצות הברית. המהלך נתפס גם כצעד לקראת הפחתת התלות של ארה"ב בחברה טייוואנית. ממשל ביידן התחייב בסבסוד של מיליארדי דולרים כדי לתמוך בתוכנית.

עם זאת, ארבע שנים לאחר מכן, ההתרחבות של TSMC בפיניקס עומדת בפני אתגרים משמעותיים. פתיחת המפעל נדחתה שוב ושוב, איגודי עובדים פרסמו אזהרות בגין הפרות בטיחות, ועובדים לשעבר הגישו כתבי אישום חמורים. לטענתם, TSMC מפלה באופן שיטתי עובדים אמריקאים ומעדיפה מאות עובדים טייוואנים שטסו מארה"ב. ראיונות עם עובדי TSMC לשעבר ומומחים בתעשייה ב- Neue Zürcher Zeitung חושפים את המורכבות של הפעילות של TSMC בארה"ב וכיצד ישפיעו הצרות שלה תעשיית השבבים העולמית.

עלייתו המהירה של ג'אנג ז'ונגמו

הסיפור של TSMC התחיל בארצות הברית. בשנת 1949, ג'אנג ז'ונגמו, צעיר מסין, הגיע לבוסטון כדי ללמוד הנדסה במכון הטכנולוגי היוקרתי של מסצ'וסטס. לאחר שסיים את לימודיו, הוא החל את הקריירה שלו בטקסס אינסטרומנטס. חברת הטכנולוגיה האמריקאית מילאה תפקיד מפתח בייצור מעגלים משולבים (או "שבבים") על ידי אריזת טרנזיסטורים מרובים על גבי מוליך למחצה בודד.

בטקסס אינסטרומנטס, ז'אנג זכה להכרה במהירות בפיתוח שבבים מורכבים יותר ויותר. הוא עלה בסולם הדרגות והפך לסגן נשיא, האחראי על ניהול עסקי המוליכים למחצה העולמיים של החברה. אבל אחרי 25 שנות שירות נאמן, ג'אנג ז'ונגמו סבל מכשלה בקריירה שלו. כאשר התפנה משרת המנכ"ל, הדירקטוריון נטש אותו לטובת פרד בוזי האמריקאי.

כועס ומאוכזב, ז'אנג ז'ונגמו עזב את טקסס אינסטרומנטס. זמן קצר לאחר מכן, הוא נענה להצעה מפתה מטייוואן, סין, לבנות תעשיית שבבים באי, חלק מהשאיפה של טייוואן להפוך לענקית היי-טק - בכל מחיר. בשנת 1987, צ'אנג הקים את TSMC והמשיך ברעיונות רדיקליים שהוטלו עליהם וטו על ידי טקסס אינסטרומנטס. TSMC כבר לא מתכננת שבבים משלה, אלא מתמקדת בייצור שבבים שתוכננו על ידי חברות אחרות. Zhang Zhongmou השקיע רבות במכונות חדשניות וגייס כישרונות מובילים.

ההימור השתלם. TSMC הפכה ליצרנית המובילה בעולם של מוליכים למחצה מורכבים, מה שהופך את טייוואן למעצמת שבבים עולמית. מילר, מחבר הספר "מלחמות שבבים", אמר: "זו ללא ספק טעות ענקית עבור טקסס אינסטרומנטס, אבל מזל מאוד עבור טייוואן".

כיום, TSMC יכולה לייצר שבבים בקוטר של 3 ננומטר בלבד, בערך חמישית מעובי שערה אנושית. G. Dan Hutcheson, מומחה למוליכים למחצה ב-TechInsights, אמר, "זה הדבר המורכב ביותר שהיה לאנושות אי פעם. "צריך 2,000 עד 3,{5}} שלבי ייצור כדי ליצור שבב זה לוקח 12 עד 13 שבועות. התוצאה? מיליארדי טרנזיסטורים עובדים יחד בצורה חלקה על שבבים קטנים מציפורן.

כיום, ל-TSMC 77,000 עובדים ברחבי העולם והניבה הכנסות של 69.3 מיליארד דולר בשנה שעברה, כאשר 68% מהמכירות שלה מגיעות מחברות אמריקאיות, כאשר אפל לבדה אחראית ל-25%.

מנכ"ל אפל, טים קוק, מומחה לשרשרת אספקה ​​לשעבר שכבר זמן רב לא רגוע לגבי התלות של החברה בטייוואן עבור שבבים למוצר הדגל שלה, לחץ על TSMC לבנות מתקני ייצור בארצות הברית.

האצ'יסון אמר שאפל אף איימה להעביר את עסקיה ליריבתה העיקרית של TSMC, סמסונג, אם TSMC לא תפעל. סמסונג מחזיקה כיום בנתח שוק של 10%, אבל זה עשוי להשתנות אם היא תרכוש את עסקי מעבדי האייפון של אפל.

השקעה של 65 מיליארד דולר באריזונה

במאי 2020, TSMC הכריזה על יוזמה פורצת דרך לבניית מפעל מוליכים למחצה מתקדם באריזונה שנועד לייצר שבבים חדשניים, כולל אלו הדרושים לאייפון. עד כה הקצתה החברה 65 מיליארד דולר לפרויקט - אחת ההשקעות הזרות הישירות הגדולות בתולדות ארה"ב והגדולה אי פעם באריזונה.

למה אריזונה? האצ'יסון הסביר כי הודות לאינטל, המדינה מציעה תקנות ידידותיות לעסקים ומערכת אקולוגית בוגרת לייצור שבבים. המדינה קרובה גם לאוניברסיטת מדינת אריזונה, המובילה בחינוך הנדסי, ולשדה התעופה הבינלאומי של פיניקס.

עבור ממשלת ארה"ב, ההחלטה של ​​TSMC לבנות מפעל באריזונה היא משהו שצריך לחגוג. לפי נתוני משרד המסחר האמריקאי, 92% מהשבבים בעלי הביצועים הגבוהים בארה"ב מסתמכים כיום על טייוואן. כל הסלמה של המתיחות עם בייג'ינג עלולה לשבש את ייצור השבבים, עם השלכות הרסניות על כלכלת ארה"ב.

ממשל ביידן תולה תקוות רבות להחייאת תעשיית ייצור השבבים המקומית ותמך בנוהג זה במימון פדרלי משמעותי. בשנת 2022 העבירה הממשלה את חוק ה-CHIPS והמדע, אחת מיוזמות המדיניות התעשייתיות הגדולות בתולדות ארה"ב. הצעת החוק מקצה סובסידיות בסך 52.7 מיליארד דולר לחיזוק אוטונומיה של שבבים בארה"ב ומספקת תמריצי מס נדיבים לחברות המשקיעות במתקנים בארה"ב ולעובדים בארה"ב. "הייצור האמריקאי חזר, חברים!"

נראה ש-TSMC וארצות הברית הם התאמה משמים. בדצמבר 2022, הופיעה סצנה בולטת בצפון מזרח פיניקס. הנשיא ביידן עמד מול דגל אמריקאי ענק באתר בנייה של TSMC והכריז, "הייצור האמריקאי חזר, חבר'ה!" בקהל, מנכ"ל אפל טים קוק מחא כפיים בהתלהבות.

TSMC הייתה מקבלת סובסידיות והלוואות בסך 6.6 מיליארד דולר במסגרת חוק ה-CHIPS. באותו יום הודיעה החברה על תוכניות להקים מפעל שני בהפניקס, הכולל שלושה בשלבי בנייה. לפי הוול סטריט ג'ורנל, TSMC מבקשת סובסידיות של ממשלת ארה"ב עד 15 מיליארד דולר.

באותה תקופה, אריזונה נראתה כמנצחת הגדולה ביותר. הבנייה לבדה צפויה ליצור 20,000 משרות, 6,000 משרות קבועות במפעלים ועוד אלפים אצל ספקים.

עם זאת, עבור מתיאס קופר, הניסיון שלו בטייוואן היה הכל מלבד win-win. הימים שלו שם הלכו והחמירו מדי חודש. מה שהתחיל בתור אי נעימות קלה התפתח בהדרגה לסביבת עבודה עוינת. ה"שותף" הטייוואני שהיה אחראי על הדרכתו ראה בו מתחרה וקיוותה שהוא יתעלה עליו.

הבעיה מחמירה בגלל מחסום השפה. כמעט כל התקשורת - פגישות, הדרכה ומסמכים - מתבצעת במנדרינית. קופר נאלץ להסתמך על גוגל טרנסלייט שילמד את עצמו כיצד להפעיל את המכונות שהוא היה אמור לנהל בפיניקס. "זו סביבה מאוד כאוטית. זהו ניסיון מכוון למנוע מאיתנו ללמוד", אמר, ותיאר את מה שהוא ראה כפעילות עוינת שיטתית נגד עובדי ארה"ב.

הניסיון של קופר תואם את הניסיון של אחרים. באתר סקירת העובדים Glassdoor, ל-TSMC יש דירוג ממוצע של 3.1 מתוך 5. עשרות תגובות התלוננו על היעדר איזון בין עבודה לחיים והזהירו עובדים פוטנציאליים: "אם יש לכם ברירה, אל תסתכלו ככה". "

טענות אלו מהדהדות את ההאשמות בתביעה ייצוגית שהוגשה לאחרונה לבית המשפט הפדרלי בסן חוזה, קליפורניה. בתביעה שנסקרה על ידי Neue Zürcher Zeitung, מואשמת TSMC בהפליה שיטתית של עובדים שאינם אסייתים, במיוחד עובדים שאינם טייוואנים. התובע, לשעבר מנהל משאבי אנוש בארה"ב, טען כי TSMC סירבה לעתים קרובות להזדמנויות קידום, יצרה סביבת עבודה עוינת, ונקמה נגד חושפי שחיתויות.

התביעה דורשת פיצויים מהתובעים ואלפי עובדים אחרים, בטענה שהפרקטיקות המפלות של TSMC מפרות את חוקי זכויות האזרח. אם בית המשפט יפסוק לטובת התובעים, TSMC עשויה לעמוד בפני קנסות כבדים ועלולה לאבד סובסידיות של חוק ה-CHIPS.

אתגרים במדבר

כדי לראות את השאיפות של TSMC, אתה צריך ללכת למדבר של אריזונה. ארבעים דקות צפונית למרכז העיר פיניקס, אתר בנייה רחב ידיים שולט בנוף העקר של מדבר סונוראן. האתר משתרע על שטח של 445 דונם, שווה ערך ל-556 מגרשי כדורגל, והוא מלא באינספור מנופים, פיגומים, נגררים ומאות מכוניות. המפעל, שעוצב לפי הקמפוס הגדול של TSMC בפארק המדע Hsinchu שבטייוואן, נועד להפוך למטה לייצור שבבים בארצות הברית.

המפעל הראשון מבין שלושת כבר פועל. חזית הכסף המלוטשת שלו וגשרי השמיים מעניקים לבניין תחושה עתידנית ייחודית. השביל מרופד בקקטוסי עמוד ענקיים, והכניסה מעוטרת במזרקה גדולה. בשעת הצהריים, מאות עובדים באפודי בטיחות וקסדות נכנסו ויצאו, כשהם נושאים תרמילים שקופים. הלוח, שעליו חרוטים ציטוטים של טים קוק וג'ו ביידן, מזכיר לעובדים שעוזבים את מגרש החניה שהם חלק מההיסטוריה.

עם זאת, סיפור ההצלחה הזה כביכול מתנודד. בעוד שהשבבים בעלי הביצועים הגבוהים הראשונים של אפל התגלגלו לאחרונה מפס הייצור, הייצור המלא נדחה עד 2025. שבבי שלושה ננומטר מתקדמים אפילו יותר היו אמורים להיכנס לייצור ב-2026, אך הם לא ייכנסו לייצור עד 2028 .

הנהגת TSMC האשימה את שוק העבודה האמריקאי בעיכוב. בקיץ 2023, מנכ"ל TSMC דאז, ליו דיין, קונן על הקושי יוצא הדופן למצוא עובדים מוסמכים בארצות הברית. הוא טוען שהאמריקאים רגילים לעבוד במפעלים פשוטים ולא במפעלי מוליכים למחצה מורכבים, והוא גם טוען שלאמריקאים יש מוסר עבודה גרוע. הפתרון של TSMC הוא לתת זמנית לעובדים טייוואנים מנוסים לטוס פנימה.

אבל עובדי המפעל הם לא היחידים שטסו מטייוואן. לפי הניו יורק טיימס, כמחצית מ-2,200 פועלי הבניין באתר הוטסו גם מטייוואן. הדבר עורר זעם מצד ראשי איגודים מקומיים, כמו אהרון באטלר, שקבע כי "האשמת עובדים אמריקאים בבעיות הפרויקט פוגעת בעובדים אמריקאים ואינה מדויקת". "התקשורת בארה"ב דיווחה על תאונות ובעיות בטיחות באתרי בנייה של TSMC, שבהם לפחות שלושה פועלים מתו. לאחרונה, הלשכה לפיקוח על הבניין של אריזונה קנסה את TSMC בסך $16,000 בגין הפרות בטיחות.

באופן מפתיע, אחד המבקרים החריפים של הגיחה של TSMC לארצות הברית הוא המייסד שלה, ג'אנג ז'ונגמו. הוא אמר פעם, "מותגים שונים של מחשבים יכולים לעתים קרובות להיות מחוברים יחד, אבל אנשים מתרבויות שונות לא יכולים." במהלך ביקורה של יו"ר בית הנבחרים דאז, ננסי פלוסי, בטייוואן בשנת 2022, הבן -91-אז הביע שוב את ספקותיו לגבי המיזם המשותף.

ג'ייסון הסו, נציב טייוואני לשעבר המתגורר כעת בארצות הברית, שותף לספקנותו של צ'אנג. בראיון טלפוני הוא הסביר שבטייוואן נוצרה סביב TSMC רשת ספקים ייחודית. הוא אמר שזה לא קל לשכפל והדגיש ש"זו לא חנות תה בועות". הוא הצביע על הבדלי תרבות, ועבור אנשים טייוואנים, "לעבוד עבור TSMC זה משהו להתגאות בו, זה כבוד". "העובדים מוכנים לעבוד שעות נוספות ללא תשלום או באמצע הלילה במידת הצורך. למעשה, TSMC תורמת עצום של 9% לתמ"ג של טייוואן.

המזל חשוב

עם זאת, עבור מתיאס קופר, גאווה אינה חלק מהחוויה שלו ב-TSMC. במקום זאת, במהלך תשעת החודשים שלו בטייוואן, גבר התסכול, שהגיע לשיאו באירוע ביטחוני חמור. קופר נזכר בקבוצה של מהנדסים שהחלה לתקן מכונה שלא נסגרה לחלוטין, עם גזים רעילים שעדיין משתהים בצינורות. כשניסה להתערב, התשובה שקיבל הייתה: "בטייוואן, אנחנו לא עושים [דברים כאלה]". כשהוא נזכר באותו אירוע, הוסיף: "למזלנו, שום דבר רע לא קרה. במהלך שהותו בטייוואן, הוא היה עד למספר תאונות תעשייתיות, כולל תקריות שבהן עובדים איבדו את אצבעותיהם.

כשקופר דיווח על העניין לממונים עליו, הוא הועבר בפתאומיות לתפקיד אזרחי, שלדעתו היה נקמה. הוא פוטר זמן קצר לאחר שהודיע ​​על כך למחלקת האבטחה המרכזית של TSMC. לטענתו, החברה אילצה אותו לחתום על מכתב התפטרות תוך איום בהחזר עלויות ההכשרה.

לא כולם חוו את הניסיון של קופר. עובד לשעבר אחר שעבד במפעלי טייוואן ופניקס של TSMC אמר ל- Neue Zürcher Zeitung כי הוא עבד בחברה במשך 18 חודשים ולא חווה אפליה אישית. ובכל זאת, הוא מכיר בכך שרבים מעמיתיו האמריקאים חוו אפליה. הם נקראים למפעל בכל שעה של הלילה, הפגישות מתנהלות רק במנדרינית, והם מתמודדים עם לחץ בלתי פוסק לעמוד בזמנים שנכפו באופן מלאכותי. "אני מחשיב את עצמי בר מזל", אמר הצעיר, שמעריך כי 80% מעמיתיו לשעבר בארה"ב עזבו את החברה.

תוצאות ההליך המשפטי נגד TSMC ייחשפו בחודשים הקרובים. החברה מתמודדת עם האשמות של אפליה ותנאי עבודה לא בטוחים בסיכון גבוה. אנליסטים מאמינים ש-TSMC תחפש הסדר מחוץ לכותלי בית המשפט כדי למנוע סיכון ההשקעה שלה במיליארדי דולרים באריזונה.

אם ייצור השבבים יתחיל ב-2025 כמתוכנן, הפרויקט עדיין יביא יתרונות משמעותיים לארצות הברית. מילר אמר שארה"ב יכולה להפוך ליצרנית השנייה בגודלה בעולם של שבבים בעלי ביצועים גבוהים עד 2030. אבל כדי להשיג זאת, TSMC צריכה להתמודד עם האתגר של ניהול כוח עבודה בינלאומי מגוון.

לגבי קופר, הוא עזב לחלוטין את תעשיית המוליכים למחצה. במבט לאחור על הניסיון שלו, הוא לא ימליץ לאף אחד לעבוד ב-TSMC. סביבת העבודה איומה, אמר.

קישור עזר https://www.nzz.ch/english/the-dark-side-of-arizonas-chip-industry-boom-ld.1858854